主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

作品简介: 文章从设计思路、设计目的和智能购票系统的构成和使用了阐述。对新型智能购票系统推广的可行性结论,同时对系统可能出现的缺陷进行了预测分析、提出解决的对策。

作品简介: “基于网络实名制的铁路票务管理一体化模式研究”通过完善购票方式来优化购票流程;通过使用自动检票设备来简化检票、查票流程;通过完善小站内的检票设施与效率化的补票工作来优化补票流程;通过多种退票方式来简化退票流程。拟以网络实名制为基础,在目前运力不变的情况下,最大程度上解决火车票“一票难求”问题。本项目各个流程有机结合形成了一套票务管理模式。并提出相应的运行机制,来保障本项目的顺利运行。

作品简介: 结合当前我国大力发展高铁的时代背景,以济南市槐荫区为例,对高铁背景下人的思维意识与环境的适应性进行探讨。分析京沪高铁对槐荫区环境产生的影响;总结人的思维意识与环境不相适应的表现和原因,以英克尔斯的“人的现代化”理论,探讨实现高铁背景下人的思维意识与环境适应的必要性;从理论出发,就实现高铁背景下人的的思维意识与环境相适应,从纵向(时间)和横向(主体)两方面,构建富有推广意义的科学适应“坐标轴”体系。

作品简介: 北部湾需要在沿海高速铁路等基础设施建设需加大投入、加快建设,才能以极具竞争力的基础设施承接产业转移,促进发展,为北部湾经济区腾飞创造基础条件。加快高速铁路建设,不断完善经济区内综合交通运输体系,突出建设立体交通网络主骨架,逐步形成通往周边各市、邻省和东盟国家的快速运输通道,进一步完善出省通海出边大通道,初步确立北部湾经济区作为区域性综合交通枢纽的地位和作用。

作品简介: 在现今铁路提速的背景下,政府过多的关注大站点、大城市的发展,忽略了占大比例的小站点、小城镇的建设。我们以此为出发点,结合山西省情及铁路现状,展开了山西铁路与民生现状的调查,并重点以山西铁路小站周边民生为例,旨在通过调查发现山西铁路存在的一些不足、分析铁路与居民出行的联系、为小站及县域经济的发展提供一些帮助、对国家铁路建设和民生社会热点问题产生共鸣。

上一页 1 下一页

建议反馈 返回顶部