作品名称:高寒地区高速铁路沉降变形观测方案设计与数据处理研究

作品大类:自然科学类学术论文

作品来源:第十二届“挑战杯”省赛作品

作品简介： 回顾高速铁路沉降变形监测方案设计，探讨其原始数据中由环境因素引起的误差的来源，引入信号处理中的小波阈值去噪技术，对其进行处理，同时提出更好的方法，以期对实践有指导意义。

作品名称:铁路钢轨磨耗智能检测装置

作品大类:科技发明制作B类

作品来源:第十二届“挑战杯”省赛作品

作品简介： 铁路钢轨磨耗智能检测仪是测量铁轨的损耗程度的装置，其主要原理利用光敏传感器（光敏二极管）接收激光源照射在铁轨上反射回来的激光信号，光在铁轨磨耗处的反射光会产生与铁轨完整时反射光方向上的偏差，从而照射在点阵式光敏传感器上后产生的信号也会有偏差，利用这个偏差该产品可以检测出铁轨的磨耗程度。然后运用液晶屏幕显示将数据结果直观的显示出来，在损耗较大的地方，装置会自动报警，提示工作人员及时记录。

作品名称:基于网络实名制的铁路票务管理一体化模式研究

作品大类:哲学社会科学类社会调查报告和学术论文

作品来源:第十二届“挑战杯”省赛作品

作品简介： “基于网络实名制的铁路票务管理一体化模式研究”通过完善购票方式来优化购票流程；通过使用自动检票设备来简化检票、查票流程；通过完善小站内的检票设施与效率化的补票工作来优化补票流程；通过多种退票方式来简化退票流程。拟以网络实名制为基础，在目前运力不变的情况下，最大程度上解决火车票“一票难求”问题。本项目各个流程有机结合形成了一套票务管理模式。并提出相应的运行机制，来保障本项目的顺利运行。

作品名称:电动汽车新型充电模式及结构—利用铁路车体发电机为汽车蓄电池充电

作品大类:科技发明制作A类

作品来源:第十二届“挑战杯”省赛作品

作品简介： 火车上蓄电池大部分能源处于闲置状态中，并没有得到充分利用，由此我们产生了将火车上蓄电池中的闲置能源应用于电动汽车上的想法。为此，我们进行了大量的工作论证其可行性，即在不对电动汽车及火车现有结构进行大量修改的条件下将火车上的剩余电力能源应用于电动汽车上。最终分析结果显示这种方案是可行的，并且部分地解决了电动汽车发展的瓶颈，即蓄电池的问题，因此可以节约大量能源。