主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

作品简介: 火车上蓄电池大部分能源处于闲置状态中,并没有得到充分利用,由此我们产生了将火车上蓄电池中的闲置能源应用于电动汽车上的想法。为此,我们进行了大量的工作论证其可行性,即在不对电动汽车及火车现有结构进行大量修改的条件下将火车上的剩余电力能源应用于电动汽车上。最终分析结果显示这种方案是可行的,并且部分地解决了电动汽车发展的瓶颈,即蓄电池的问题,因此可以节约大量能源。

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